PEDALIER DURA ACE
Le pédalier est le composant qui convertit le mouvement alternatif des jambes en un mouvement de rotation qui sera transformé en mouvement linéaire transmis à la chaine qui à son tour fera tourner la roue arrière.
Il est présent notamment sur les bicyclettes, ce qui en fait une mécanique répandue et populaire. Deux pédales sont fixées chacune à une manivelle, à l'opposée l'une de l'autre ; la rotation de l'axe du pédalier entraîne directement la roue motrice ou indirectement un système de transmission : un à trois plateaux, qui entraîneront une chaîne (ou plus rarement un autre système de transmission, un cardan par exemple) qui elle-même entraînera le pignon arrière (ou la roue libre ou la cassette) fixé à la roue motrice (ou parfois une hélice). Des dérailleurs assurent les changements de «vitesses» (en fait les rapports de démultiplication) en plaçant la chaîne sur le plateau et le pignon choisis.
La pédale a été inventée par Ernest Michaux, fils du charron Pierre Michaux. Âgé de 19 ans, Ernest effectue les menues réparations à l'atelier paternel, installé dans la banlieue parisienne. En mars 1861, un notable apporta son Vélocifer, un modèle perfectionnée de draisienne, pour une révision technique. Celle-ci effectuée, Ernest essaie dans les rues voisines l'engin bien équilibré et revient en disant à son père qu'il ne sait pas bien où placer au cours des déplacements ses pieds et ses jambes lorsqu'il profite d'une descente ou d'une vigoureuse marche d'élancement. Le père lui suggère alors de fixer des reposes-pieds ou mieux des pédales, en prenant modèle sur une meule rotative à pédales. Ce qu'Ernest fît. Historiquement, le pédalier est en prise directe sur l'axe de la (grande) roue avant, mais il a vite été installé en bas du cadre, à un emplacement plus favorable au pédalage, en prise sur un plateau, permettant d'entraîner une chaîne avec une démultiplication choisie.
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The crankset (in the US) or chainset (in the UK), is the component of a bicycle drivetrain that converts the reciprocating motion of the rider's legs into rotational motion used to drive the chain or belt, which in turn drives the rear wheel. It consists of one or more sprockets, also called chainrings or chainwheels attached to the cranks, arms, or crankarms to which the pedals attach. It is connected to the rider by the pedals, to the bicycle frame by the bottom bracket, and to the rear sprocket, cassette or freewheel via the chain.
La pédale a été inventée par Ernest Michaux, fils du charron Pierre Michaux. Âgé de 19 ans, Ernest effectue les menues réparations à l'atelier paternel, installé dans la banlieue parisienne. En mars 1861, un notable apporta son Vélocifer, un modèle perfectionnée de draisienne, pour une révision technique. Celle-ci effectuée, Ernest essaie dans les rues voisines l'engin bien équilibré et revient en disant à son père qu'il ne sait pas bien où placer au cours des déplacements ses pieds et ses jambes lorsqu'il profite d'une descente ou d'une vigoureuse marche d'élancement. Le père lui suggère alors de fixer des reposes-pieds ou mieux des pédales, en prenant modèle sur une meule rotative à pédales. Ce qu'Ernest fît. Historiquement, le pédalier est en prise directe sur l'axe de la (grande) roue avant, mais il a vite été installé en bas du cadre, à un emplacement plus favorable au pédalage, en prise sur un plateau, permettant d'entraîner une chaîne avec une démultiplication choisie.
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The crankset (in the US) or chainset (in the UK), is the component of a bicycle drivetrain that converts the reciprocating motion of the rider's legs into rotational motion used to drive the chain or belt, which in turn drives the rear wheel. It consists of one or more sprockets, also called chainrings or chainwheels attached to the cranks, arms, or crankarms to which the pedals attach. It is connected to the rider by the pedals, to the bicycle frame by the bottom bracket, and to the rear sprocket, cassette or freewheel via the chain.