PRINCESS DANAE
C'est le 12 janvier 2012 que le paquebot Princess Danae et ses 500 passagers quittent Marseille pour un grand tour du monde en 127 jours.
Le navire de la compagnie portugaise Classic International Cruises, affrété par NDS Voyages dans le cadre des croisières Notre Temps, va sillonner 3 océans et 7 mers, et toucher 30 pays et 32 îles dans le pur esprit des voyages maritimes traditionnels. Ce tour du monde est fractionné en 7 croisières, les passagers pouvant opter pour la partie de leur choix.
Construit en 1955 par les chantiers irlandais Harland & Wolff, à Belfast, où fut réalisé le Titanic, le Princess Danae a débuté sa carrière comme cargo sur les lignes commerciales entre l'Angleterre, l'Australie et la Nouvelle-Zélande.
C'est en 1976 que le navire a été converti pour la croisière. Puis, après avoir été racheté par CIC, il a été reconstruit en 1998 et a subi une nouvelle rénovation en 2008. Côté technique, le Princess Danae, qui mesure 162.3 mètres de long pour une largeur de 21.3 mètres, peut atteindre la vitesse de 17 noeuds grâce à deux moteurs diesels développant chacun 6600 cv. A cela s'ajoute un propulseur d'étrave, ainsi que des ailerons stabilisateurs. Les cabines sont au nombre de 288, soit une capacité de 568 passagers, servis par environ 170 membres d'équipage.
Le navire de la compagnie portugaise Classic International Cruises, affrété par NDS Voyages dans le cadre des croisières Notre Temps, va sillonner 3 océans et 7 mers, et toucher 30 pays et 32 îles dans le pur esprit des voyages maritimes traditionnels. Ce tour du monde est fractionné en 7 croisières, les passagers pouvant opter pour la partie de leur choix.
Construit en 1955 par les chantiers irlandais Harland & Wolff, à Belfast, où fut réalisé le Titanic, le Princess Danae a débuté sa carrière comme cargo sur les lignes commerciales entre l'Angleterre, l'Australie et la Nouvelle-Zélande.
C'est en 1976 que le navire a été converti pour la croisière. Puis, après avoir été racheté par CIC, il a été reconstruit en 1998 et a subi une nouvelle rénovation en 2008. Côté technique, le Princess Danae, qui mesure 162.3 mètres de long pour une largeur de 21.3 mètres, peut atteindre la vitesse de 17 noeuds grâce à deux moteurs diesels développant chacun 6600 cv. A cela s'ajoute un propulseur d'étrave, ainsi que des ailerons stabilisateurs. Les cabines sont au nombre de 288, soit une capacité de 568 passagers, servis par environ 170 membres d'équipage.