DASH 8 Q400 SECURITE CIVILE MARIGNANE BOMBARDIER EAU
Le de Havilland Canada DHC-8, aussi connu sous le nom de Dash 8 est un avion civil doté de deux turbopropulseurs. Il fut développé au début des années 80 par le fabricant de Havilland Canada et est produit actuellement par Bombardier Aéronautique qui a racheté la compagnie à Boeing en 1992.
Envergure 28,42 m, longueur 32,84 m, hauteur 8,34 m.
Kit bombardier d'eau : Deux demi-raccords pompiers de 100 pour pleins au sol. Une soute ventrale rapportée en saillie jusqu'à la demi périphérie du fuselage, d'une capacité totale de 10 000 litres.
Le Dash 8 Q 400 est utilisé dans la lutte contre les feux de forêts. Il convient autant pour contenir les limites latérales d'un feu que pour mettre en place des barrières de retardant. Sa grande capacité (10 tonnes de retardant) est contrebalacée par sa structure relativement faible : il n'est garanti que pour supporter une accélération de 2 g, alors que les normes françaises pour les avions bombardiers d'eau prévoient 3,25 g.
Le dimanche 13 septembre 2008 à 15h44 s'est déclaré un incendie en centre-ville de Saint mandrier - Département du Var - France. Vingt-deux hectares parcourus par les flammes dont cinq complètement brûlés. Pour des raisons encore indéterminées, le feu est parti d'une zone située juste derrière la pharmacie ouverte sur le port.
Le sinistre s'est ensuite propagé en amont sur le terrain "Emmanuelli" dans le quartier du Creux Saint-Georges, toujours en pleine zone urbaine.
De très importants moyens, commandés par le lieutenant-colonel Sotty, ont rapidement été engagés sur le front. Mais l'incendie attisé par le mistral soufflant à 90 km/h - avec des rafales à 120 km/h - a sauté la colline pour s'attaquer aux propriétés entourant le C.I.N. (Centre d'Instruction Navale) avant de descendre vers la zone militaire et la Corniche d'Or.
Le sinistre s'est ensuite propagé en amont sur le terrain "Emmanuelli" dans le quartier du Creux Saint-Georges, toujours en pleine zone urbaine.
De très importants moyens, commandés par le lieutenant-colonel Sotty, ont rapidement été engagés sur le front. Mais l'incendie attisé par le mistral soufflant à 90 km/h - avec des rafales à 120 km/h - a sauté la colline pour s'attaquer aux propriétés entourant le C.I.N. (Centre d'Instruction Navale) avant de descendre vers la zone militaire et la Corniche d'Or.